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20251111

反观乌鲁木齐,偏居西北一隅的位置,为向西开放提供了便利。李瀚明指出,与乌鲁木齐类似的其实是哈萨ง ง克斯坦阿拉木图,两座城ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈,阿拉木图成功开航伦敦。在国内,乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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李瀚明''''''表示,乌鲁木齐机งง คค场的国际航线虽然多,但不强。比如国际航班量占比较少,国际航班密度不够,国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国ʕ•̫͡•ོʔ际和地区航线。
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李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西· ᴥ ·安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让.˗ˏˋ♡ˎˊ˗西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用ฅ ฅ宽体机飞国际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。
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